Comunicaciones individuales

PIARC había organizado una invitación internacional a presentar artículos, como en todos los Congresos Mundiales de la Carretera. 

Se solicitaron contribuciones sobre 41 temas específicos, con el fin de enriquecer y ampliar el trabajo y las reflexiones de los Comités Técnicos y Grupos de Estudio de PIARC. Los documentos propuestos habían sido evaluados por los Comités Técnicos y los Grupos de Estudio mediante un mecanismo muy cuidadoso.

Los autores de los trabajos seleccionados fueron invitados a presentar en las sesiones de pósters. Se puede acceder a estos pósters desde las páginas individuales de los documentos presentados por tema.

Además, se invitó a algunos autores a presentar ponencias en las sesiones técnicas.

41 Temas Especificos

1. Impacto de las tecnologías disruptivas en el desempeño de las administraciones de transporte
2. Digitalización y su efecto en el desempeño de las administraciones de transporte
3. Historia económica de los sistemas de transporte
4. Medición económica de los sistemas de transporte
5. Sociología de los sistemas de transporte
6. Prácticas de gestión de riesgos en organizaciones y proyectos
7. Cooperación entre las autoridades nacionales y subnacionales de carreteras frente a la transformación.
8. Nuevos modelos de negocios, nuevos modelos de organización, nuevas tecnologías, nuevas aplicaciones: ¿Cuáles son las evoluciones para ITS y para la operación de la red de carreteras?
9. Internet de las Cosas, Big Data, Ciudades Inteligentes y Operaciones de la Red Vial.
10. La Movilidad como Servicio (MaaS) y la función cambiante de los Operadores de Redes de Carreteras
11. Gestión del transporte durante eventos invernales
12. Tratamientos con fundentes y salmueras. Usos y mejores prácticas.
13. Cómo promover el desarrollo de proyectos de transporte público
14. Organización de servicios de transporte en las áreas urbanas
15. Mejores prácticas sobre intercambiadores intermodales
16. Políticas para promover el transporte de carga y la logística multimodal
17. Gestión de vehículos pesados en carreteras
18. Hacer el transporte por carretera de carga más ecológico
19. El papel de la infraestructura en la seguridad vial: pasado, presente y futuro.
20. Métodos analíticos para programas de políticas en seguridad vial y para decisión sobre inversiones
21. Respuestas multi-institución para alcanzar los objetivos del Sistema Seguro y la Visión Cero: estudios de caso de proyectos.
22. Barreras para las Auditorías de Seguridad Vial efectivas
23. Medidas técnicas de seguridad para la protección de la infraestructura.
24. Mejores prácticas en la gestión del patrimonio vial
25. Soluciones para una pavimentación ecológica
26. Optimización del diseño y la construcción de carreteras
27. Monitoreo innovador de las condiciones de la carretera
28. Considerar futuras inspección y mantenimiento durante el proceso de diseño de puentes
29. Proceso de decisión para la selección del tipo de rehabilitación, considerando tanto los factores técnicos y económicos
30. Evaluación del daño en puentes
31. Estudios de caso e innovaciones para el futuro sobre el uso de materiales locales en movimientos de tierras
32. Tecnologías de la información para movimiento de tierras
33. Enfoques innovadores para las carreteras rurales y la conectividad rural
34. Cuestiones en materia de explotación y de seguridad en túneles de carretera en relación con el desarrollo de los Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS en inglés)
35. Cuestiones en materia de explotación y de seguridad en los túneles de carretera en relación con el desarrollo de nuevos modos de propulsión
36. Enfoques metodológicos y herramientas para la adaptación al cambio climático de las carreteras.
37. Marcos para la adaptación de las carreteras al cambio climático
38. Consideraciones medioambientales en los proyectos de carreteras – la necesidad de sociedades resilientes.
39. Mejora de la Gestión de Desastres basada en experiencias recientes de grandes desastres
40. Papel de las redes sociales en la gestión de respuesta a desastres
41. Resiliencia de la infraestructura vial