SÉANCE PROSPECTIVE 1. "IMPACTS SOCIO-ÉCONOMIQUES DES VÉHICULES CONNECTÉS ET AUTOMATISÉS"
Lundi 7 octobre - 08:00-11:30
Conference Room E
Président : M. Luděk SOSNA, Chef du Département Stratégie, Ministère des Transports, Premier Délégué de la République tchèque auprès de PIARC, République tchèque
Des véhicules de plus en plus connectés, automatisés et partagés peuvent potentiellement changer de manière radicale le transport des personnes, celui des marchandises ainsi que les réseaux de transport public. Avec la transition actuelle vers l’adoption massive des véhicules connectés et automatisés, et de la mobilité partagée, à laquelle on assiste en Europe et aux États-Unis, il existe un degré d’incertitude quant à la rapidité, la portée et l’impact d’une telle évolution, et à son résultat final. Les avantages apportés à la société sont potentiellement immenses. Par ailleurs, les technologies résoudront certains problèmes, mais elles pourraient également en créer de nouveaux. Cette séance s’intéressera aux études en cours sur ce sujet.
Introduction
Véhicules automatiques connectés (VAC)
• M. Timothy PAPANDREOU, fondateur de Emerging Transport Advisors, Etats-Unis d'Amérique
Présentation
Partie 1 - Règlement
Réglementation des véhicules connectés et automatisés - Perspective des États-Unis d'Amérique
• M. Matthew W. DAUS, Esq. Chaire de technologie des transports, centre de recherche sur les transports de la City University of New York au City College of New York, et président de l'International Association of Transportation Regulators (IATR), New York, Etats-Unis d'Amérique
Présentation
Réglementation des véhicules connectés et automatisés - Perspective de l'UE
• Mme Ilaria DE BIASI, Chef du Département des projets européens, Autostrada del Brennero, SpA, Italie
Présentation
Réglementation des véhicules connectés et automatisés - Perspective mondiale
• M. Sylvain HAON - Directeur principal - Stratégie, Union internationale des transports publics UITP, Belgique
Présentation
Discussion Partie 1 - Réglementation
Modérateur :
• M. Matthew W. DAUS, Esq. Chaire de technologie des transports, centre de recherche sur les transports de la City University of New York au City College of New York, et président de l'International Association of Transportation Regulators (IATR), New York, Etats-Unis d'Amérique
Panélistes :
• Tous les conférenciers
Partie 2 - Équité
Équité en matière de véhicules connectés et automatisés - Perspective européenne
• M. Martin RUSS, directeur général, AustriaTech, Autriche
Présentation
Équité en matière de véhicules connectés et automatisés - Perspective tchèque
• M. Luděk SOSNA, Chef du Département Stratégie, Ministère des Transports, Premier Délégué de la République tchèque auprès de PIARC, République tchèque
Présentation
Pause 09:30-10:00
Partie 2 - Équité (continu)
Discussion Partie 2 - Équité
Modérateur :
• M. Timothy PAPANDREOU
Panélistes :
• Tous les conférenciers
Partie 3 - Utilisation du sol et des rues
Utilisation des sols et des rues par les véhicules connectés et automatisés - Perspective mondiale
• M. Jean-Claude ROFFÉ, Vice-président du FER, représentant Routes de France & ICR consulting, France
Présentation
Discussion Partie 3 - Utilisation du sol et des rues
Modérateur :
• M. Timothy PAPANDREOU
Intervenants :
• Tous les orateurs
Discussion finale sur tous les sujets
Modérateur : M. Timothy PAPANDREOU